Sesuatu tentang S235JR

S235JR adalah baja struktural non-paduan standar Eropa, setara dengan standar nasional Q235B, yaitu baja struktural karbon dengan kandungan karbon rendah. Ini digunakan untuk pengelasan, perbautan dan struktur memukau.

Baja struktural karbon adalah sejenis baja karbon. Kandungan karbonnya sekitar 0,05%~0,70%, dan ada pula yang mencapai 0,90%. Ini dapat dibagi menjadi baja struktural karbon biasa dan baja struktural karbon berkualitas tinggi. Ini banyak digunakan dalam kereta api, jembatan, berbagai proyek konstruksi, pembuatan berbagai komponen logam yang menanggung beban statis, bagian mekanis yang tidak penting dan pengelasan umum yang tidak memerlukan perlakuan panas.

Nilai pelat baja S235JR menunjukkan

“S”: baja struktural karbon biasa standar Eropa;

“235″: kekuatan luluh 235, satuan: MPa;

“JR”: benturan pada suhu normal

3. Standar eksekutif pelat baja S235JR: standar EN10025

4. Status pengiriman pelat baja S235JR: pengerolan panas, pengerolan terkontrol, normalisasi, dll. Status pengiriman juga dapat ditentukan sesuai dengan persyaratan teknis.

5. Persyaratan kinerja arah ketebalan pelat baja S235JR: Z15, Z25, Z35.

Analisis komposisi kimia pelat baja S235JR

S235JR Komposisi kimia:

Kandungan karbon pelat baja S235JR C: ≤ 0,17

Kandungan silikon pelat baja S235JR Si: ≤ 0,35

Kandungan mangan pelat baja S235JR Mn: ≤ 0,65

Kandungan fosfor pelat baja S235JR P: ≤ 0,030

Kandungan belerang pelat baja S235JR S : ≤ 0,030

3、 Sifat mekanik pelat baja S235JR

Ketebalan 8-420mm:

Kekuatan hasil MPa: ≥ 225

Kekuatan tarik MPa: 360 ～ 510

Perpanjangan%: ≥ 18

4、 Proses produksi pelat baja S235JR:

Alur proses produksi: peleburan tungku listrik → esensi tungku LF/VD → pengecoran → pembersihan ingot → pemanasan ingot → penggulungan pelat → penyelesaian → pengambilan sampel pemotongan → inspeksi kinerja → pergudangan

5、 Ketebalan pengenalan ukuran pelat baja S235JR

8-50mm*1600-2200mm*6000-10000mm

50-100mm*1600-2200mm*6000-12000mm

100-200mm*2000-3000mm*10000-14000mm

200-350mm*2200-4020mm*10000-18800mm

Klasifikasi permukaan
Permukaan biasa (FA)
Permukaan acar diperbolehkan memiliki cacat kecil dan lokal seperti lubang, penyok, goresan, dll. yang kedalaman (atau tingginya) tidak melebihi setengah dari toleransi ketebalan pelat baja, tetapi ketebalan minimum pelat baja yang diijinkan dan strip baja harus dijamin.
Permukaan yang lebih tinggi (FB)
Permukaan pengawetan diperbolehkan memiliki cacat lokal yang tidak mempengaruhi sifat mampu bentuk, seperti sedikit goresan, sedikit lekukan, sedikit lubang, sedikit bekas roller dan perbedaan warna.

Penggunaan bahan
Hal ini terutama digunakan untuk bangunan, jembatan, kapal, bagian struktural kendaraan, pembuatan berbagai alat, alat pemotong, cetakan dan alat ukur.